Formulaire de contact Trouvez votre Drive Service Partner Adresses dans le monde entier Adresses en France

Moteurs synchrones DR..J (technologie LSPM)

Vous recherchez un moteur à haute efficacité et de structure compacte ? Alors, les moteurs DR..J avec technologie LSPM couvrant trois classes de rendement, sont la solution adéquate : IE2, IE3 et IE4.

Un concept moteur à haute efficacité énergétique

Moteurs synchrones DR..J (technologie LSPM)
Moteur synchrone en exécution DR..J (technologie LSPM)
Moteur synchrone en exécution DR..J (technologie LSPM)

Les moteurs LSPM (Line Start Permanent Magnet) sont des moteurs asynchrones triphasés avec rotor en court-circuit complété avec des aimants permanents. Après démarrage asynchrone, les moteurs se calent sur la fréquence d'alimentation pour fonctionner finalement en mode synchronisé. Une technologie de moteurs qui vous offrent de toutes nouvelles et flexibles possibilités d'utilisation en matière de système d'entraînement.

Les moteurs synchrones ne présentent pas de pertes au rotor et impressionnent par leur excellent rendement dans une carcasse compacte. Par rapport à un moteur classique de même puissance, le moteur DR..J avec technologie LSPM adéquat sera plus petit de deux tailles pour satisfaire aux exigences de la même classe de rendement.

Exemple de comparaison

Un moteur de type DRE.. d'une puissance de 1,1 kW en taille 90M satisfait à la classe de rendement IE2. Avec la technologie LSPM, un DRE..J en taille 80S suffit pour satisfaire aux exigences IE2. Efficaces et économiques à la fois !

Dans les moteurs DR..J (technologie LSPM), nous avons réussi à associer les qualités d'une machine asynchrone robuste à celles d'un moteur synchrone avec peu de pertes, pour vous offrir un niveau de rendement encore meilleur dans vos applications.

Sans réducteur, la solution incomplète ? N'hésitez pas à puiser dans notre système modulaire et combinez un moteur LSPM avec le réducteur à engrenages cylindriques, à arbres parallèles, à roue et vis sans fin, à couple conique ou SPIROPLAN® de votre choix. Bien entendu, tous ces réducteurs sont proposés de série en version complète associés aux moteurs DR..J comme motoréducteurs.

Il va de soi que nous proposons aussi l'électronique adaptée pour le pilotage et la régulation. Pour qu'elle soit parfaitement optimisée pour nos moteurs et motoréducteurs et s'adapte idéalement à votre application, nous développons et fabriquons ces appareils électroniques dans nos propres usines.

Configurez votre système d'entraînement !

  • Informations détaillées pour votre système d'entraînement
  • Données CAO et documentations pour votre configuration
  • Possibilité de demander une offre ou de commander en direct
Configurer l'entraînement

Vos avantages

  • Améliorer l'efficacité énergétique

    Les moteurs synchrones DR..J sont prévus pour utilisation dans le monde entier, jusqu'à la classe de rendement IE4.
  • Réduire la taille nécessaire

    Un moteur DR..J peut être plus petit de jusqu'à deux tailles par rapport à un moteur asynchrone classique de même puissance.
  • Vitesse constante

    Quelle que soit la charge, le moteur DR..J fonctionne à vitesse constante, synchrone à la fréquence d'alimentation et sans glissement.

Propriétés

Classes de rendement IE1 à IE4

  • Les moteurs DR..J satisfont aux exigences des classes de rendement IE2 à IE4.
  • Moteur LSPM (Line Start Permanent Magnet)
    • La technologie LSPM repose sur l'adjonction d'aimants permanents dans le rotor en court-circuit des moteurs asynchrones triphasés.
    • Par rapport à un moteur de série classique de puissance équivalente de type DR.., la même classe de rendement est atteinte avec un moteur DR..J de plus petite taille.
  • Conçus pour le fonctionnement avec des variateurs de vitesse basiques avec régulation U/f
  • Pas de pertes rotor durant le fonctionnement
  • Neuf tailles en tout (71S à 100L)
  • Structure compacte et robuste nécessitant peu d'entretien
  • Fonctionnement synchronisé des moteurs avec la fréquence d'alimentation
  • Régulation de vitesse sans glissement et sans retour codeur
  • Groupe de plusieurs moteurs avec vitesse synchrone branchés sur un convertisseur de fréquence
  • Combinaisons éprouvées avec MOVIMOT®, le motoréducteur avec convertisseur de fréquence intégré
  • Large plage de réglage de la vitesse sous couple constant, sans ventilation forcée
  • Possibilités de les compléter avec de nombreux accessoires et options du système modulaire des moteurs
  • Combinables avec les motoréducteurs SEW

Efficacité énergétique

Efficacité énergétique

Type DR..J :

un moteur pour trois classes de rendement

  • Exécution DRU..J / technologie LSPM = classe de rendement IE4,
    puissance de 0,18 kW à 3,0 kW
  • Exécution DRP..J / technologie LSPM = classe de rendement IE3,
    puissance de 0,37 kW à 4,0 kW
  • Exécution DRE..J / technologie LSPM = classe de rendement IE2,
    puissance de 0,37 kW à 4,0 kW

Les solutions effiDRIVE® proposant un conseil-expert en efficacité énergétique et des prestations de service modulaires personnalisables, complètent les produits du système modulaire pour économie d'énergie. Informez-vous sur notre offre !

Pilotage

  • dans les installations centralisées, p. ex. dans les processus industriels
    • Un moteur DR…J peut être exploité directement sur le réseau ou raccordé à un variateur de vitesse en tant qu'entraînement unique ou dans un groupe d'entraînements, par exemple un convertisseur de fréquence MOVITRAC® LTP B ou MOVITRAC® B
  • dans les installations décentralisées, p. ex. sur des convoyeurs
    • Intégrer tout simplement le moteur DR…J dans un MOVIMOT®. Cet entraînement unique, sous la forme d'un motoréducteur avec convertisseur de fréquence intégré, met en mouvement et pilote alors directement la motorisation depuis son installation déportée.

Caractéristiques techniques

Exécution de moteur DR..J jusqu'à la classe de rendement IE4

Pilotage par variateur de vitesse / 50 Hz

Couple constant de 300 à 1500 min-1 [CT 1:5]

Fermer tableau
Exécution Classe de rendement Taille Puissance PN
kW
DRE..J IE2 71S – 100M 0,37 – 4,0
DRP..J IE3 71S – 100L 0,37 – 4,0
DRU..J IE4 71S – 100L 0,18 – 3,0
Nous avons déposé ici un tableau pour votre usage.

Pilotage par variateur de vitesse / 87 Hz

Couple constant de 300 à 2610 min-1 [CT 1:8.7]

Fermer tableau
Exécution Classe de rendement Taille Puissance PN
kW
DRE..J --* 71S – 100M 0,55 – 5,5
DRP..J --* 71S – 100L 0,55 – 5,5
DRU..J --* 71S – 100L 0,25 – 4,0
Nous avons déposé ici un tableau pour votre usage.

Fonctionnement sur réseau / 50 Hz

Vitesse nominale : 1500 min-1

Fermer tableau
Exécution Classe de rendement Taille Puissance PN
kW
DRE..J IE2 71S – 100M 0,37 – 4,0
DRP..J IE3 71S – 100L 0,37 – 4,0
DRU..J IE4 71S – 100L 0,18 – 3,0
Nous avons déposé ici un tableau pour votre usage.

Domaines d'utilisation

  • Applications fonctionnant en continu, par exemple convoyeurs à bande de bagages dans les aéroports ou pompes
  • Applications avec une grande constance de vitesse, par exemple entraînements de pompes de filature dans l'industrie textile, entraînements de rouleau dans l'industrie du verre ou entraînements de convoyeurs d'amenage
  • Sur de nouvelles installations nécessitant des rendements plus élevés, les moteurs DR..J en IE4 avec technologie LSPM peuvent p. ex.
    • remplacer les moteurs à réluctance ou
    • les moteurs IE2 de puissance équivalente
  • Dans les applications de processus industriels, ces moteurs associés aux convertisseurs de fréquence MOVITRAC® LTP B ou MOVITRAC® B ont fait leurs preuves en tant qu'entraînement unique ou dans un groupe d'entraînements.
  • Pour les applications de convoyage avec installation décentralisée, il suffit de combiner les moteurs DR..J à un MOVIMOT® et de faire usage des options de câblage et de communication associées.

Dernière page visitée