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  • Possibilité de demander une offre ou de commander en direct
Configurer l'entraînement
Vos avantages

Dynamique élevée avec charges externes lourdes
grâce à une inertie augmentée et à des systèmes codeur haute résolution

Solution d'entraînement complète
Système complet issu d'un seul fournisseur, comprenant moteur, réducteur, variateur de vitesse et contrôleur

Grande flexibilité dans la conception des installations
grâce à la diversité d'options inégalée dans le système modulaire des motoréducteurs

Maintien et arrêt de sécurité avec le frein avec des charges lourdes
grâce au frein de parking à action de ressort optionnel avec capacité de travail augmentée

Mise en œuvre possible même dans des espaces réduits
grâce à une densité de couple élevée et au montage direct sur le réducteur

Servomoteurs synchrones CM3P.. (haute dynamique)

La solution dynamique et précise pour les charges externes lourdes

Un rapport le plus faible possible entre l'inertie de la charge et l'inertie du moteur est la condition pour positionner des charges lourdes d'un point A vers un point B avec un maximum de dynamique et de précision. C'est pourquoi la variante CM3C.. dispose d'une inertie augmentée. Ces servomoteurs sont donc tout à fait appropriés pour toutes les tâches d'automatisation, de manutention et de déplacement avec une inertie en rapport. Combinés avec le frein de sécurité BZ.. optionnel avec capacité de travail augmentée, ils constituent la solution idéale pour les applications de levage.

Les servomoteurs synchrones CM3C.. sont disponibles dans les quatre tailles 63, 71, 80 et 100 et offrent des couples à l'arrêt de 2,7 à 40 Nm.

Formulaire de contact Trouvez votre Drive Service Partner Adresses dans le monde Adresses en France Interface moteur digitale MOVILINK® DDI Modules logiciels MOVIKIT® Codeurs Protection de surface et protection anticorrosion

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Les servomoteurs CM3C.. en utilisation

Grâce à leur densité de puissance élevée, les servomoteurs CM3C.. sont particulièrement petits et peu encombrants. Le système modulaire de motoréducteurs SEW offre également la possibilité de monter le moteur directement sur le réducteur (montage direct du moteur), ce qui permet de se passer entièrement d'adaptateurs et d'éléments d'accouplement. Le concept de protection de surface en plusieurs variantes et les surfaces lisses (design hygiénique) rendent les servomoteurs avec inertie intermédiaire particulièrement robustes et peu salissants. Les rotors avec aimants permanents offrent en outre un très haut rendement et permettent donc une exploitation avec une efficacité énergétique maximale.

Les moteurs type CM3C.. (inertie intermédiaire) disposent d'une inertie propre augmentée. Ils conviennent donc idéalement pour des applications avec des charges externes lourdes. Combinés avec le frein de sécurité BZ.. optionnel avec capacité de travail augmentée, ces moteurs constituent la solution d'entraînement sûre, rapide et fiable pour les applications de levage par exemple.

Systèmes de convoyage / Intralogistique

  • Portiques de charges lourdes
  • Robots cartésiens
  • Palettiseurs
  • Machines de chargement et de déchargement dynamiques
  • Machines-outils
  • Applications de levage
  • Convoyeurs avec charges externes élevées

Inertie propre augmentée + frein de sécurité = positionnement précis et sûr de charges externes lourdes !

  • Quatre tailles : 63, 71, 80, 100 en trois longueurs S, M, L
  • Compacts et performants grâce à une technique d'aimants et de bobinage à la pointe des connaissances
  • Résolveur RH1M
  • Embases connecteur coudées orientables
  • Capteur de température PK (Pt1000)
  • Indice de protection IP65
  • Durée de vie des roulements élevée
  • Charges radiales admissibles élevées
  • Servomoteur seul ou pour montage direct sur réducteur
  • Cogging peu perceptible
  • Couples à l'arrêt permanents (M0) de 2,7 à 40 Nm
  • Couples maximaux (M PK) jusqu'à 120 Nm
  • Jusqu'à quatre classes de vitesse : 2000 tr/min, 3000 tr/min, 4500 tr/min, 6000 tr/min
  • Surveillance d'état et nombreuses possibilités de diagnostic de défaut avec l'interface moteur digitale MOVILINK® DDI
  • Fonctionnement optimisé avec les variateurs MOVIDRIVE® issus du système d'automatisation modulaire MOVI-C®

Caractéristiques techniques

Moteur Couple à l'arrêt permanent
M0
Nm
Couple crête
Mpk
Nm
Poids
kg
Moment d'inertie
JMot
10-4 kgm2
Classe de vitesse dynamique
tr/min
CM3C63S
CM3C63M
CM3C63L
2,7
4,9
6,4
8,1
14,7
19,2
3,16
4,51
5,85
1,3
2,5
3,6
3000
4500
6000
CM3C71S
CM3C71M
CM3C71L
6,5
9,5
14
19,5
28,5
42
6,42
7,87
10,7
7,4
10,7
17,1
2000
3000
4500
6000
CM3C80S
CM3C80M
CM3C80L
10,5
15,6
22,8
31,5
46,8
68,4
10,6
13
18
17,6
25,2
40,6
2000
3000
4500
6000
CM3C100S
CM3C100M
CM3C100L
19
26,8
40
57
80,4
120
16,5
20,2
27,7
40
57,3
92,1
2000
3000
4500

Couples

Comparez les couples à l'arrêt permanents (M0) avec les couples maximaux (Mpk) des tailles 63, 71, 80 et 100 des servomoteurs synchrones de la série CM3C.. .

Système modulaire de servomoteurs

Les deux variantes de moteur "Inertie intermédiaire" et "Haute dynamique" proviennent du même système modulaire de servomoteurs et présentent de nombreux points communs. Par exemple, elles peuvent toutes deux être équipées de MOVILINK® DDI, l'interface moteur digitale, ce qui permet de relier le moteur à un variateur de vitesse et au réseau de données associé de l'application.

Ou la mise en service peut être réalisée à l'aide de modules logiciels préconfigurés MOVIKIT® à une condition : la présence d'un variateur de vitesse ou d'un contrôleur. La fonction d'entraînement ou de contrôle de mouvement nécessaire pour l'application est paramétrée dans le MOVIKIT® ; ainsi le moteur ou l'entraînement est mis en service rapidement et facilement. Cela permet un énorme gain de temps.

Le système modulaire prend également en compte la sécurité fonctionnelle. En équipant le moteur d'un frein de sécurité et d'un codeur de sécurité appropriés, il est possible de couvrir un large éventail de fonctions de sécurité.

En savoir plus sur le système modulaire de servomoteurs

Connaissances

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