Capacité de surcharge
La capacité de surcharge jusqu'à 300 % permet l'exploitation optimale de l'entraînement et la réduction de la puissance nominale de raccordement.
Respect de l'environnement
Fonctionnement silencieux sans ventilateur et classe de rendement du moteur : ≥ IE5 selon IEC TS 60034-30-2
Précision
Dynamique élevée, grande plage de vitesse et possibilité de positionnement grâce à un codeur absolu multitour optionnel
Coût avantageux
Branchement direct par bornes ou installation simple et rapide par connecteurs optionnels et interface digitale MOVILINK® DDI
Elles complètent la gamme MOVI-C® en apportant encore plus de fonctionnalité et de polyvalence ; elles augmentent les possibilités d'utilisation des systèmes d'entraînement décentralisés SEW éprouvés depuis des décennies.
Les unités d'entraînement MOVIMOT® performance sont composées d'un variateur décentralisé et d'un moteur synchrone à aimants permanents de la série CM3C...
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Avec la combinaison du moteur synchrone CM3C... à haute efficacité énergétique et du variateur décentralisé intégré, l'unité d'entraînement dépasse le niveau d'efficacité système maximal IES2 selon IEC 61800-9-2.
Grâce à l'interface digitale intégrée, la mise en service est rapide et simple, même avec un motoréducteur déclinable en de nombreuses variantes.
| Taille de moteur | CM3C80S | CM3C80M | CM3C100LM | |||||
| Combinaisons avec variateurs de vitesse | 0020 | 0025 | 0032 | 0040 | 0040 | 0055 | 0070 | 0095 |
| Courant nominal de sortie du variateur A | 2 | 2,5 | 3,2 | 4,0 | 4,0 | 5,5 | 7,0 | 9,5 |
| Puissance nominale kW | 0,75 | 0,94 | 1,19 | 1,51 | 1,68 | 1,88 | 3 | 4 |
| Couple nominal Nm | 3,6 | 4,5 | 5,7 | 7,2 | 8 | 9 | 15 | 20 |
| Capacité de surcharge % | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Rendement du moteur | 89,1 %≙ IE5 | 90,0 %≙ IE5 | 90,4 %≙ IE5 | 87,6 %≙ IE5 | 87,9 %≙ IE5 | 88,4 %≙ IE5 | 90,3 %≙ IE5 | 91,3 %≙ IE5 |
| Plage de réglage de la vitesse sans codeur | 1:40 | 1:40 | 1:40 | 1:40 | 1:40 | 1:40 | 1:40 | 1:40 |
| Plage de réglage de la vitesse avec codeur | 1:2000 | 1:2000 | 1:2000 | 1:2000 | 1:2000 | 1:2000 | 1:2000 | 1:2000 |
| Masse sans frein kg | 14,19 | 14,19 | 14,19 | 14,64 | 17,03 | 17,03 | 28,3 | 28,3 |
| Masse avec frein kg | 22,8 | 22,8 | 22,8 | 23,3 | 25,7 | 25,7 | 42 | 42 |
Les unités MOVIMOT® performance sont les spécialistes de la dynamique, impressionnant par leur flexibilité et leur capacité de surcharge. Elles conviennent parfaitement pour toutes les applications, de l'axe de convoyage intelligent à l'axe de positionnement, en passant par l'axe de levage simple. Indice de protection élevé, fonctionnement silencieux sans ventilateur et efficacité énergétique maximale élargissent encore leur spectre d'utilisation.
Les unités d'entraînement MOVIMOT® advanced sont des appareils polyvalents, utilisables dans de nombreuses applications logistiques intelligentes ; elles sont composées d'un moteur asynchrone et d'un convertisseur de fréquence.
Qu'il s'agisse d'un système de pilotage, d'un variateur de vitesse ou d'un système d'entraînement, en armoire ou décentralisé, tous les composants du système d'automatisation modulaire MOVI-C® comprennent et connaissent tous les langages.
Étudiez et configurez vos machines et installations avec une architecture de pilotage, de communication ou avec une variante d'installation ; les matériels et logiciels s'intègrent sans problème et réalisent le mouvement.
Vous pourrez exprimer votre individualité en toute liberté, même sur des installations décentralisées étendues. Les unités d'entraînement MOVIMOT® performance disposent d'interfaces pour chaque bus de communication. Une possibilité parmi toutes les autres : la liaison directe avec le système de pilotage.
La catégorie "Drive" regroupe les modules logiciels MOVIKIT® qui fonctionnent directement sur les unités d'entraînement MOVIGEAR® performance :
pour la transmission des données entre le moteur et le variateur
Grâce à l'interface digitale intégrée MOVILINK® DDI, la transmission de la plaque signalétique électronique et des divers signaux capteur entre le moteur et le variateur DDI est réalisée sans nécessiter d'équipements supplémentaires.
Option codeur
Connecteurs optionnels
Option DynaStop®
Autres options