• Informations détaillées pour votre système d'entraînement
  • Données CAO et documentations pour votre configuration
  • Possibilité de demander une offre ou de commander en direct
Configurer l'entraînement
Vos avantages

Efficacité
Classe de rendement IE3 avec moteur asynchrone de type DRN.. ou IE5 avec moteur synchrone de type DR2C... selon IEC TS 60034-30-2

Modularité
Puissances nominales pour entraînements avec moteurs DRN.. de 0,37 à 7,5 kW (DRN..) ou DR2C... de 0,75 à 2,4 kW (7,5 kW en préparation). Frein mécanique et interrupteur marche/arrêt en option

Flexibilité
Combinables avec les réducteurs standards du système modulaire SEW. Leur durabilité, même sous conditions environnantes difficiles, permet leur utilisation dans différentes types d'environnement industriel.

Polyvalence
Le contrôle avancé en boucle ouverte sans capteur et un codeur monotour optionnel ouvrent la voie à des solutions fiables dans de nombreuses applications.

Coût avantageux
Connecteurs industriels pour une installation facile et rapide en option. Bague d'étanchéité radiale Premium Sine Seal innovante, réduit l'usure dans l'unité d'entraînement et augmente la durée de vie.

Systèmes de pilotage Électroniques en armoire de commande Systèmes d'entraînement décentralisés Systèmes d'entraînement

Unités entraînement avec variateur décentralisé intégré – avec classe de rendement moteur IE3 ou IE5, au choix

Les MOVIMOT® advanced complètent la gamme MOVI-C® en apportant encore plus de fonctionnalité et de polyvalence ; elles augmentent les possibilités d'utilisation des systèmes d'entraînement décentralisés SEW éprouvés depuis des décennies.

Les unités d'entraînement MOVIMOT® advanced sont composées d'un variateur décentralisé et, au choix, d'un moteur asynchrone IE3 type DRN.. ou d'un moteur synchrone IE5 type DR2C....

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L'association d'un moteur asynchrone IE3 de type DRN.. ou d'un moteur synchrone IE5 de type DR2C.. et du nouveau variateur décentralisé du système d'automatisation modulaire MOVI-C® permet à l'unité d'entraînement décentralisée d'atteindre le niveau d'efficacité système maximal IES2 selon IEC 61800-9-2. Grâce à l'interface digitale intégrée, la mise en service est rapide et simple, même avec un motoréducteur déclinable en de nombreuses variantes.

Les unités d'entraînement MOVIMOT® advanced sont de véritables multitalents qui s'adaptent de manière optimale à vos besoins. Parce qu'elles sont combinables avec tous les réducteurs standards des séries 7 et 9, les unités MOVIMOT® advanced sont flexibles et polyvalentes ; elles sont idéales pour de nombreuses applications logistiques intelligentes.

Propriétés

  • Exécution de l'ensemble réducteur : unités d'entraînement composées d'un moteur asynchrone DRN.. (IE3) ou d'un moteur synchrone (DR2C – IE5) avec variateur de vitesse intégré et réducteur optionnel. Combinables avec tous les réducteurs standards du système modulaire SEW.
  • Exécution du frein
    • Disponibles avec tous les freins standards pour les types DRN. et DR2S.. (230 V, 400 V)
    • En option avec déblocage manuel (encliquetable ou à retour automatique)
    • En option avec interrupteur marche/arrêt et contact retour intégrés
    • Les moteurs frein sont capables d'absorber l'énergie produite en générateur et permettent donc de se passer de résistances de freinage internes.
  • MOVILINK® DDI : interface moteur digitale avec plaque signalétique électronique, sur laquelle sont enregistrées toutes les données de l'unité d'entraînement. La mise en service manuelle du moteur est ainsi superflue, ce qui permet un gain de temps précieux.
  • Page de réglage de la vitesse d'un moteur asynchrone IE3 de type DRN..
    • Branchement étoile : 1:10 (sans codeur) 1:1400 (avec codeur)
    • Branchement triangle : 1:20 (sans codeur) 1:2900 (avec codeur)
  • Plage de réglage de la vitesse d'un moteur synchrone IE5 de type DR2C..
    • Classe de vitesse 2000 min-1 : 1:40 (sans codeur) 1:2000 (avec codeur)
    • Classe de vitesse 3000 min-1 : 1:40 (sans codeur) 1:3000 (avec codeur)
  • Tension de raccordement : 380 V – 500 V pour 50/60 Hz (disponible aussi en variante pour réseau IT)
  • Entrées et sorties analogiques et digitales
    • DFC / DSI : jusqu'à 4 entrées digitales et jusqu'à 2 entrées/sorties digitales
    • DBC : 4 entrées digitales / 1 sortie relais et 1 entrée analogique (0 – 10 V, 0 – 20 mA, 4 – 20 mA)
    • DAC : 4 entrées digitales / 1 sortie relais
  • Capacité de surcharge jusqu'à 210 % (DRN..) / 280 % (DR2C..)
    • Évite le surdimensionnement en régime établi.
    • Réduit la taille de l'armoire électrique nécessaire.
    • Empêche la surcharge grâce aux mécanismes de protection intégrés.
  • Connecteurs robustes et de haute qualité
    • pour simplicité d'installation et résistance sous des conditions environnantes difficiles

Caractéristiques techniques avec moteur asynchrone IE3 DRN..



Taille de moteur
Branchement étoile Branchement triangle
Affectation standard de variateur Couple nominal
Nm
Puissance nominale
kW
Affectation standard de variateur Couple nominal
Nm
Puissance nominale
kW
DRN71M 2 A (0020) 2,5 0,37 2 A (0020) 1,8 0,55
DRN80MK 2 A (0020) 3,7 0,55 2,5 A (0025) 2,5 0,75
DRN80M 2,5 A (0025) 5,1 0,75 3,2 A (0032) 3,6 1,1
DRN90S 3,2 A (0032) 7,5 1,1 4,0 A (0040) 4,9 1,5
DRN90L 4,0 A (0040) 10,2 1,5 5,5 A (0055) 7,2 2,2
DRN100LS 5,5 A (0055) 15 2,2 7,0 A (0070) 9,9 3,0
DRN100L 7,0 A (0070) 19,7 3,0 9,5 A (0095) 13,2 4,0
DRN112M 9,5 A (0095) 26,3 4,0 12,5 A (0125) 18,1 5,5
DRN132S 12,5 A (0125) 36,2 5,5 16,0 A (0160) 24,7 7,5
DRN132M 16,0 A (0160) 49,4 7,5

Caractéristiques techniques avec moteur synchrone DR2C..

Caractéristiques techniques pour les points de fonctionnement correspondant à la classe d'efficacité IE5. Pour une efficacité énergétique optimale de votre installation.



Taille de moteur
Classe de vitesse 2000 Classe de vitesse 3000
Affectation standard de variateur Couple nominal
Nm
Puissance nominale
kW
Affectation standard de variateur Couple nominal
Nm
Puissance nominale
kW
DR2C71MSA4 2 A (0020) 3,3 0,77 3,2 A (0032) 3.55 1,1
DR2C71MA4 2,5 A (0025) 4,95 1,07 4,0 A (0040) 5,3 1,7
DR2C80MKA4 4,0 A (0040) 7,1 1,63 4,0 A (0040) 7,2 2,3
DR2C80MA4 5,5 A (0055) 10,8 2,26      

Caractéristiques techniques pour la puissance admissible maximale au niveau thermique, afin d'utiliser au maximum la puissance du moteur (correspond à la classe de rendement < IE5)


Taille de moteur
Classe de vitesse 2000 Classe de vitesse 3000

Affectation standard
de variateur

Affectation standard
de variateur

Puissance nominale
kW

Affectation standard
de variateur

Couple nominal
Nm

Puissance nominale
kW
DR2C71MSA4 2,5 A (0025) 4,3 0,9 3,2 A (0032) 4,3 1,35
DR2C71MA4 4,0 A (0040) 6,7 1,4 5,5 A (0055) 6,7 2,1
DR2C71MA4 5,5 A (0055) 9 1,88 5,5 A (0055) 7,2 2,26
DR2C80MA4 5,5 A (0055) 11,6 2,43      

Prêtes pour l'utilisation dans votre application

Les MOVIMOT® advanced avec des variateurs de vitesse décentralisés apportent un maximum de flexibilité à votre application.

Utilisation

  • Axe intelligent pour convoyage
  • Logistique / Stockage
  • Manutention de marchandises
  • Axe de levage simple
  • Axe de positionnement

Vous avez besoin de plus de dynamique ?

Les unités d'entraînement MOVIMOT® performance sont les spécialistes de la précision élevée, de la flexibilité et de la capacité de surcharge.

En savoir plus

Vos avantages

  • Solution standard pour toutes les applications de convoyage
  • Utilisation universelle, tant pour la régulation de vitesse que pour le positionnement
  • Montage réduit à un minimum grâce à l'intégration du variateur
  • Liaison performante avec tous les systèmes de communication usuels
  • Grande adaptabilité grâce aux innombrables combinaisons avec des réducteurs

Variantes de communication et d'installation

  • DFC – Communication directe par bus de terrain (PROFINET, EtherNet/IPTM, Modbus TCP, POWERLINK / CiA 402)
  • DBC – Communication binaire directe
  • DAC – Communication directe par AS-Interface
  • DSI – Installation directe par bus système (EtherCAT®/SBusPLUS, EtherCAT® / CiA 402)

Entrées et sorties analogiques et digitales

  • DFC / DSI : jusqu'à 4 entrées digitales et jusqu'à 2 entrées/sorties digitales
  • DBC : 4 entrées digitales / 1 sortie relais et 1 entrée analogique (0 – 10 V, 0 – 20 mA, 4 – 20 mA)
  • DAC : 4 entrées digitales / 1 sortie relais

Architectures

Qu'il s'agisse d'un système de pilotage, d'un variateur de vitesse ou d'un système d'entraînement, en armoire ou décentralisé, tous les composants du système d'automatisation modulaire MOVI-C® comprennent et connaissent tous les langages.

Étudiez et configurez vos machines et installations avec une architecture de pilotage, de communication ou avec une variante d'installation ; les matériels et logiciels s'intègrent sans problème et réalisent le mouvement.

Vous pourrez exprimer votre individualité en toute liberté, même sur des installations décentralisées étendues. Les unités d'entraînement MOVIMOT® advanced disposent d'interfaces pour chaque bus de communication. Une possibilité parmi toutes les autres : la liaison directe avec le système de pilotage.

Modules logiciels MOVIKIT®

La catégorie "Drive" regroupe les modules logiciels MOVIKIT® qui fonctionnent directement sur les unités d'entraînement MOVIGEAR® advanced :

  • MOVIKIT® Positioning Drive : permet de réaliser des applications de positionnement avec une interface bus de terrain standardisée.
  • MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive : permet de réaliser le positionnement grande vitesse / petite vitesse classique sans codeur moteur.
  • MOVIKIT® Velocity Drive : permet de réaliser des applications avec consigne de vitesse et interface bus de terrain standardisée.
En savoir plus sur les MOVIKIT®

Interface digitale intégrée

pour la transmission des données entre le moteur et le variateur

Grâce à l'interface digitale intégrée MOVILINK® DDI, la transmission de la plaque signalétique électronique et des divers signaux capteur entre le moteur et le variateur DDI est réalisée sans nécessiter d'équipements supplémentaires.

En savoir plus

Vue d'ensemble sécurité fonctionnelle

  • Fonction de sécurité intégrée STO (Safe Torque Off) selon IEC 61800-5-2
  • Niveau d'intégrité de sécurité 3 selon EN 61800-5-2: 2017, EN 61508: 2010
  • Niveau de performance PL e selon EN ISO 13849-1: 2015
  • En option : CSB51A pour STO via PROFIsafe, CIP Safety ou Safety over EtherCAT®
  • En option : CSL51A pour entrées de sécurité, SLS et STO via PROFIsafe, CIP Safety ou Safety over EtherCAT®
  • Fonction de sécurité SLS (limitation de sécurité de la vitesse) en combinaison avec le codeur intégré de sécurité E17C-FS

Options disponibles

Option codeur

  • Codeur monotour /EI8Z pour le positionnement et une plage de réglage de la vitesse étendue
  • Disponibles : /EK8Z (pour tailles 2/2E), /AK8Z (pour tailles 2/2E), /EI7C-FS
  • En préparation :
    • /EK8Z (pour tailles 1/1E), /AK8Z (pour tailles 1/1E)

Connecteurs optionnels

  • Alimentation AC 400 V par connecteurs M15 ou M23
  • Suppression sûre du couple (STO) par connecteurs M12 (détrompage A, 5 pôles)
  • Tension de sauvegarde DC 24 V par connecteurs M12 (détrompage L, 5 pôles)
  • Connecteurs M23 pour installation hybride
  • Raccordement bus de terrain (quelle que soit la variante de communication sélectionnée)
  • Entrées et sorties digitales (selon la variante de communication sélectionnée)
  • Des connecteurs peuvent aussi être utilisés pour le chaînage des liaisons (en fonction de la puissance).

Autres options

  • Disponibles en option sous forme de moteur frein (déblocage manuel compris)
  • Disponibles en option avec interrupteur sectionneur intégré, contact retour inclus (/D11)
  • Disponibles en option avec protection de surface OS1, OS2, OS3 ou OS4

Conditions environnantes

  • Indice de protection : IP54 standard selon EN 60529
  • Température ambiante : de -30 °C à +60 °C (en fonction de l'exécution)
  • Gestion durable et potentiels d'économie d'énergie élevés
    • Rendement système d'entraînement selon IEC 61800-9-2 (Power Drive System) : classe d'efficacité la plus haute définie IES2 selon IEC 6180092 pour le système composé d'un moteur et d'une électronique
    • Rendement moteur selon IEC 60034 : correspond à la classe de rendement IE3 selon IEC TS 60034-30-2

Certifications / conformité

  • CE (Espace économique européen)
  • CMIM (Maroc)
  • EAC (Union douanière Russie, Kazakhstan et Biélorussie)
  • RCM (Australie et Nouvelle-Zélande)
  • UA.TR (Ukraine)
  • UKCA (Royaume-Uni)
  • UL (États-Unis et Canada)

Informations complémentaires

Service

Règlement relatif à l'écoconception – Depuis le 1er juillet 2021, ce règlement influence sensiblement l'équipement des machines et installations. Est-ce également le cas pour les solutions d'entraînement décentralisées ?

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