• Informations détaillées pour votre système d'entraînement
  • Données CAO et documentations pour votre configuration
  • Possibilité de demander une offre ou de commander en direct
Configurer l'entraînement
Vos avantages

Faible encombrement
grâce à l'optimisation précise entre le couple et la vitesse dans les sept tailles

Rentabilité élevée
grâce à la structure très simple du réducteur à roue et vis sans fin

Fonctionnement silencieux
parce que la transmission de force linéaire sur l'arbre d'entrée amortit les à-coups de couple.

Réducteurs à couple conique type K Réducteurs à renvoi d'angle SPIROPLAN® type W
Les réducteurs à roue et vis sans fin type S, une construction simple, un fonctionnement particulièrement régulier

Leur rentabilité est assurée par leur structure simple. En accordant soigneusement le couple et la vitesse, vous obtenez un réducteur à roue et vis sans fin à faible encombrement. Pour les exigences simples dans vos machines et installations, optez pour une motorisation économique avec les réducteurs à roue et vis sans fin type S.

La combinaison avec un train d'engrenages cylindriques offre en effet un rendement nettement plus élevé que les réducteurs à roue et vis sans fin purs. En plus, avec la transmission de force linéaire, ces réducteurs avec train à engrenages cylindriques et train à roue et vis sans fin combinés fonctionnent de manière très régulière et silencieuse. Pourquoi ? La force est transmise via l'arbre de vis sans fin et la roue à vis sans fin à l'arbre d'entrée. Cette technologie amortit les à-coups de couple et diminue le niveau sonore.

La plage de couple s'étend de 92 Nm à 4000 Nm. Pour les nouveaux réducteurs S..7p, elle s'étend de 105 Nm à 4300 Nm.

Formulaire de contact Trouvez votre Drive Service Partner Adresses dans le monde entier Adresses en France Détermination d'entraînement Liaison TorqLOC® Adaptateurs AMS.. et AQS.. Protection de surface et protection anticorrosion Extension de garantie Lubrifiants Module de diagnostic DUO Des propositions de produit en quelques clics S..7p – Des réducteurs à roue et vis sans fin avec plus de couple

Nos nouveaux appareils S..7power offrent par ailleurs un couple encore plus élevé pour les sept tailles et donc une puissance volumique plus élevée. Le couple des réducteurs de type S..7p est jusqu'à 65 % supérieur à celui des réducteurs à roue et vis sans fin S..7 standards.

Lubrification

En plus de lubrifier les engrenages, les huiles réducteur contribuent largement à la dissipation de la chaleur dans les réducteurs. Notre lubrifiant GearOil Poly by SEW-EURODRIVE augmente les performances des réducteurs à roue et vis sans fin en réduisant le frottement au niveau de la denture. Ceci permet d'appliquer un couple plus élevé aux réducteurs à roue et vis sans fin. Le lubrifiant GearOil Poly by SEW-EURODRIVE forme un excellent film lubrifiant sur les engrenages, ce qui non seulement allonge la durée de vie du lubrifiant, mais prolonge aussi celle des pièces d'usure telles que les bagues d'étanchéité ou les roulements. De plus, le lubrifiant GearOil Poly by SEW-EURODRIVE améliore le rendement des réducteurs à roue et vis sans fin.

Rendement

Dans les engrenages des réducteurs à roue et vis sans fin, la transmission de la force et de la vitesse provoque d’importants frottements par glissement entre la vis sans fin et la roue. L'utilisation du lubrifiant GearOil Poly by SEW-EURODRIVE permet la lubrification et la dissipation de la chaleur optimales à tous les points de fonctionnement, améliorant substantiellement le rendement. Le rendement des réducteurs à roue et vis sans fin S..7p a ainsi pû être augmenté jusqu’à 13 %. Cet effet est particulièrement perceptible et présente un avantage de taille dans le cas des rapports de réduction élevés. Le rendement élevé permet de disposer immédiatement, à puissance moteur égale, d'un couple de sortie plus élevé. Si le couple de sortie augmenté n'est pas absorbé, la consommation du moteur diminue à vitesse égale, permettant ainsi des économies d'énergie et une baisse des coûts énergétiques.

Plus de puissance ou plus de réserves

Dans la meilleure des configurations, les couples augmentés permettent de gagner une taille de réducteur puisqu'ils absorbent plus de couple dans un volume plus petit ou, dans le cas où il n'est pas possible de changer de taille de réducteur, apportent plus de sécurité et de réserves de fonctionnement à taille de réducteur égale.

Sans moteur, la solution incomplète ?

N'hésitez pas à puiser dans notre système modulaire et combinez les réducteurs à roue et vis sans fin de type S ou des nouveaux S..7p avec un moteur triphasé pour former le motoréducteur à roue et vis sans fin S..DR.. ou avec un servomoteur pour former le servoréducteur à roue et vis sans fin S..CMP de votre choix. Vous pouvez aussi sélectionner séparément le moteur triphasé ou le servomoteur adapté à vos besoins.

  • Rendement nettement supérieur à celui des réducteurs à roue et vis sans fin purs, grâce à la combinaison train à roue et vis sans fin et train à engrenages cylindriques
  • Fonctionnement particulièrement silencieux
  • Exécutions possibles :
    • Exécution à pattes ou à flasque bride
    • Exécution à flasque bride B5 ou B14
    • Exécution à arbre sortant ou à arbre creux
    • Exécution à arbre creux avec clavette, frette de serrage, arbre creux cannelé ou TorqLOC®
Type S..7 / S..7p / Tailles 37 / 47 / 57 / 67 / 77 / 87 / 97
Rapport de réductioni3,97 – 288,00
Rapport de réduction réducteurs jumelési110 – 33 818
Couple de sortie max.*Nm92 – 4300
Plage de puissance moteur (montage via adaptateur moteur AM)kW0,12 – 30

* selon le rapport de réduction, des valeurs inférieures sont possibles

Motoréducteurs à roue et vis sans fin de type S avec moteur DR2S / DRS 4 pôles / IE1
RéducteurTailleMamax réducteur [Nm]Moteur
TaillePuissance [kW]
S37 / 37p92/10563MS4 – 90M40,12 – 1,5
47 / 47p170/20063MS4 – 100M40,12 – 3
57 / 57p295/37063MS4 – 100LC40,12 – 4
67 / 67p520/72063MS4 – 132M40,12 – 7,5
77 / 77p1270/150063MS4 – 160MC40,12 – 15
87 / 87p2280/300071MS4 – 180L40,37 – 22
97 / 97p4000/430071MS4 – 225M40,37 – 45
Motoréducteurs à roue et vis sans fin de type S avec moteur DRN 4 pôles / IE3
RéducteurTailleMamax réducteur [Nm]Moteur
TaillePuissance [kW]
S37 / 37p92/10563MS4 – 90L40,12 – 1,5
47 / 47p170/20063MS4 – 100L40,12 – 3
57 / 57p295/37063MS4 – 100L40,12 – 3
67 / 67p520/72063MS4 – 132M40,12 – 7,5
77 / 77p1270/150063MS4 – 160L40,12 – 15
87 / 87p2280/300071MS4 – 180L40,37 – 22
97 / 97p4000/430071MS4 – 225S40,37 – 37
  • Entraînements pour applications scéniques
  • Entraînements de réglage
  • Presses
  • Tables à transfert circulaires
  • Convoyeurs de transfert