Gamme complète
Six tailles à un train et 15 tailles à deux et trois trains mettent à disposition de nombreux couples et rapports de réduction finement étagés.
Combinaison facile
Votre réducteur à engrenages cylindriques peut être associé au choix à un moteur triphasé ou à un servomoteur issu de notre système modulaire de moteurs.
Les réducteurs à engrenages cylindriques sont les grands classiques de notre palette de réducteurs : six tailles à un train et 15 tailles à deux et trois trains couvrent une plage de couples entre
Les réducteurs R répondent aussi à toutes les exigences de vitesses de sortie élevées ou de poids réduits. Avec leur rendement élevé, les réducteurs à engrenages cylindriques offrent un rapport optimal entre couple et volume d'encombrement. Grâce à toutes ces qualités, un réducteur à engrenages cylindriques convient presque toujours !
Sans moteur, la solution incomplète ? N'hésitez pas à puiser dans notre système modulaire et combinez les réducteurs de type R avec un moteur triphasé pour former le motoréducteur à engrenages cylindriques R..DR.. ou avec un servomoteur pour former le servoréducteur à engrenages cylindriques R..CMP de votre choix. Vous pouvez aussi sélectionner séparément le moteur triphasé ou le servomoteur adapté à vos exigences.
Rapport de réduction | i | 4,29 – 289,74 |
Rapport de réduction réducteurs jumelés | i | 134 – 27 001 |
Couple de sortie max. | Nm | 450 – 20 000 |
Plage de puissance moteur (montage via adaptateur moteur AM) | kW | 0,12 – 160 |
Rapport de réduction | i | 3,21 – 289,74 |
Rapport de réduction réducteurs jumelés | i | 90 – 27 001 |
Couple de sortie max. R07 – R167 | Nm | 50 – 20 000* |
Plage de puissance moteur (montage via adaptateur moteur AM) | kW | 0,12 – 90 |
Rapport de réduction | i | 1,30 – 8,65 |
Couple de sortie max. | Nm | 69 – 830 |
Plage de puissance moteur (montage via adaptateur moteur AM) | kW | 0,12 – 45 |