Gain de temps
Mise en service rapide et facile grâce à la plaque signalétique électronique et aux modules logiciels préconfigurés MOVIKIT®.
Simplicité
Remplacement facile et rapide d'appareil en cas d'intervention de service est possible sans PC d'ingénierie et toutes les données d'appareil sont sauvegardées sur un module mémoire débrochable.
Ouverture
Connexion aux systèmes de pilotage courants grâce à la prise en charge de divers protocoles de bus de terrain ainsi que du profil d'entraînement CiA402.
Flexibilité
Sécurité fonctionnelle configurable allant de la fonction de sécurité intégrée STO aux fonctions de sécurité de niveau supérieur, en passant par la communication sécurisée.
Vous avez besoin d'un variateur de vitesse compact qui vous simplifie la tâche tout en vous laissant suffisamment de liberté pour le choix du système de pilotage ? Alors, les variateurs de vitesse standards MOVITRAC® advanced sont tout indiqués.
Conçus et développés pour être des appareils multitalents compacts, les MOVITRAC® advanced sont capables de réguler et de piloter tant des moteurs triphasés asynchrones et synchrones avec ou sans codeur que des moteurs asynchrones avec technologie LSPM ou des moteurs linéaires asynchrones et synchrones. Ils couvrent une plage de puissance allant de 0,25 à 315 kW et ont une capacité de surcharge de 150 %.
Leur flexibilité, les MOVITRAC® advanced la doivent à l'interface de communication intégrée, qui permet la liaison avec les systèmes de pilotage usuels. Leur connexion se fait au choix via PROFINET, EtherNet/IPTM, EtherCAT®/SBusPLUS, Modbus TCP, EtherCAT® CiA402 ou POWERLINK CiA402. La sécurité fonctionnelle est également configurable sur les MOVITRAC® advanced ; elle va de la fonction de sécurité intégrée STO aux fonctions de sécurité avancées et à la communication de sécurité.
Les MOVITRAC® advanced sont idéaux pour les applications de convoyage et de mouvement, par exemple les convoyeurs à bande, les dispositifs de levage ou les palettiseurs. Ce sont de véritables multitalents dans une structure compacte !
Avec quels produits les variateurs de vitesse standards MOVITRAC® advanced sont-ils compatibles ?
Avec quasi tous les composants du système modulaire SEW ; vous trouverez certainement ce qu'il faut pour votre application ! Combinez le variateur standard avec un motoréducteur ou un servoréducteur, par exemple l'un des derniers nés : servomoteurs synchrones de la série CM3C... - pour en savoir plus, cliquez ici. Ou optez pour l'entraînement décentralisé adapté à vos exigences.
Exécution moteur
Indice de protection : IP10, IP20 en option (uniquement avec connecteurs de puissance enfichés pour le réseau et le moteur)
Émission : Niveau C2 selon EN 61800-3. Il est possible d'optimiser le degré d'antiparasitage via des mesures correspondantes. Pour plus d'informations, consultez le manuel produit au chapitre "Installation conforme à la directive CEM selon EN 61800-3".
Raccordements : Bornes à ressort jusqu'à des unités de 7,5 kW
Autres options
Toutes les données techniques et les documents sur MOVITRAC® advanced
| Caractéristiques techniques | Tension nominale réseau V | 1 × AC 200 – 240 3 × AC 200 – 240 3 × AC 380 – 500 | Tailles 0S – 0L 0S, 0L, 3 – 6 0S, 0L, 3 – 8 |
| Puissance nominale kW | 0.25 – 315 | ||
| Capacité de surcharge | 150 % | ||
Qu'il s'agisse d'un système de pilotage, d'un variateur de vitesse ou d'un système d'entraînement, en armoire ou décentralisé, tous les composants du système d'automatisation modulaire MOVI-C® comprennent et connaissent chaque langage.
Étudiez et configurez vos machines et installations avec une architecture de pilotage, de communication ou avec une variante d'installation ; les matériels et logiciels s'intègrent sans problème et réalisent le mouvement.
Le standard sans limites, même en matière de communication : vous définissez l'architecture de pilotage ou de communication, le MOVITRAC® est équipé de l'interface adéquate pour piloter le moteur qui lui est affecté.
Les modules logiciels MOVIKIT® des catégories "Drive" et "Motion" sont utilisés avec les MOVITRAC® advanced. La catégorie "Drive" regroupe les modules logiciels MOVIKIT®, qui fonctionnent directement sur les variateurs de vitesse standards MOVITRAC® advanced.
Connectique monocâble pour l'alimentation en puissance et la transmission des données avec codeur digital pour moteurs asynchrones et synchrones
Un seul câble hybride est nécessaire et installé pour la liaison des données entre le variateur de vitesse et le moteur. L'interface de données digitale MOVILINK® DDI transmet les données de puissance, de freinage et de diagnostic au moteur.
Selon l'option de sécurité fonctionnelle sélectionnée (CSO, CSB ou CSL), différentes fonctionnalités sont disponibles. Présentation dans le tableau suivant
| Vue d'ensemble sécurité fonctionnelle | |||
| Matériel | MOVISAFE® .../CSO/... | MOVISAFE® .../CSB/... | MOVISAFE® .../CSL/... |
| Entrées de sécurité | - | 4 | 4 |
| Sorties de sécurité | - | - | 1 |
| Fonction d'arrêt de sécurité | STO PL d | STO PL d, SS1c | STO PL d, SS1c, SS1b |
| Commande de sécurité des freins | - | - | SBC |
| Mouvement de sécurité | - | - | SLS, SSM |
| Sens de rotation de sécurité | - | - | SDI |
| Communication de sécurité | - | PROFISafe, FSoE | PROFISafe, FSoE |
| Codeur de sécurité | - | - | EI7C-FS |
Différentes consoles de paramétrage avec diverses fonctionnalités sont disponibles.
Les données d'appareil (réglages paramètres et configuration) enregistrées sur le module mémoire sont toujours les plus récentes. En cas de remplacement d'un appareil, l'installation pourra ensuite être remise en service rapidement en insérant simplement le module mémoire.
Le module de diagnostic de type CDM11A fait office d'interface pour le logiciel d'ingénierie MOVISUITE®. Le module dispose de deux affichages 7 segments pour afficher l'état de l'appareil. Le module est aussi nécessaire pour utiliser les consoles de paramétrage CBG11A et CBG11A.
Tôles pour les tailles 0S et 0L, avec résistance de freinage montée ; montage gain de place de la résistance de freinage sous le variateur.
Extension pour tôle de blindage ; pour le montage gain de place par exemple d'un redresseur de frein SEW ou de bornes de répartition.