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  • Nous sommes à vos côtés dans le monde entier grâce à notre réseau international.
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Vos avantages

Communication parfaite
à tous les niveaux de votre architecture d'installation

Standard international
car les bus de terrain conventionnels sont utilisés dans le monde entier.

Efficaces et irremplaçables

Les bus de terrain sont des éléments incontournables pour la réalisation de concepts d'automatisation efficaces et flexibles. Tous les composants d'entraînement utilisés doivent réagir, réceptionner, traiter et envoyer des instructions rapidement. Aussi et surtout pour communiquer avec un automate amont et le niveau de commande. Seule cette configuration permet d'assurer la mise en service efficace et des cycles de production sans perturbations pour vos machines et installations.

En plus des bus de terrain conventionnels, les systèmes d'entraînement et électroniques SEW sont aussi compatibles avec les protocoles Ethernet industriel.

Faites confiance à notre savoir-faire en matière de systèmes d'entraînement et tirez profit des nombreuses possibilités de communication de nos composants, pour votre machine ou installation, en configuration centralisée ou décentralisée. Dans le monde entier !

Formulaire de contact Trouvez votre Drive Service Partner Adresses dans le monde entier Adresses en France Recherche produit : Variateurs de vitesse Recherche produit : Systèmes de pilotage PROFIBUS®

est encore largement présent dans l'industrie manufacturière, progressivement remplacé par des bus de terrain basés sur Ethernet.

  • Autres informations, voir sous PNO.
AS-Interface

très répandu également, permet la communication parfaite avec des exigences standard. Bien plus efficace que le câblage parallèle souvent utilisé par le passé.

DeviceNETTM

encore très présent aux États-Unis et en Asie ; protocole installé sur la plupart des installations existantes. Néanmoins, de plus en plus de clients tirent profit des atouts des systèmes de bus de terrain basés sur Ethernet.

  • Autres informations, voir sous ODVA.
CANopen

Le protocole CAN développé pour la communication dans des applications mobiles, se prête également aux besoins de l'automatisation. À cet effet a été développé et standardisé le protocole de communication CANopen.

  • Autres informations, voir sous CAN-CiA.
INTERBUS

était très répandu par exemple dans l'industrie automobile ; remplacé entretemps par d'autres protocoles. Selon le type d'application, la communication se faisait par des liaisons en cuivre ou par des conducteurs à fibre optique. Est encore utilisé dans certaines installations d'ancienne génération.

Le club INTERBUS est aujourd'hui dissout.

Bus de terrain conventionnelsPROFIBUS®INTERBUSDeviceNETTMCANopenAS-Interface
Variateurs électroniques pour installation en armoire de commande et fixation murale
Convertisseur de fréquence MOVITRAC® LTEOption DFP21B/UOHOption UFI11AOption DFD11B/UOHOption UFO11A 
Convertisseur standard MOVITRAC® LTPOptions :
  • DFP21B/UOH
  • Contrôleur DHF
Option UFI11AOptions :
  • DFD11B/UOH
  • Contrôleur DHF
Option UFO11A 
Variateurs électroniques pour installation en armoire de commande
Convertisseur standard MOVITRAC® BOptions :
  • DFP21B
  • DP21B/UOH
  • DFS11B/PROFIsafe
Option UFI11AOptions
  • DFD11B
  • DFD11B/UOH
Interface embarquée 
Variateur d'application MOVIDRIVE® BOptions :
  • DFP21B
  • DFS11B/PROFIsafe
Option DFD11B / 21 BOption DFD11BInterface embarquée 
Servovariateur multiaxe
MOVIAXIS®
Options :
  • XP11A
  • UFF41B
  • Contrôleur DHF
 Options :
  • XP11A
  • Contrôleur DHF
  
Variateurs décentralisés
Convertisseur standard
MOVIMOT®
Options :
  • MFP / MQP
  • MQS11A (PROFIsafe)
Option MFIOptions :
  • MFD / MQD
  • MOVIMOT® MTM
Option MFOInterface embarquée
Démarreur-moteur MOVIFIT® SC, répartiteur MOVIFIT® MC pour MOVIMOT®, convertisseur standard
MOVIFIT® FC
Interface embarquée, PROFIsafe en option Interface embarquée Interface embarquée dans MOVIFIT® basic
Convertisseur standard
MOVIPRO®
Interface embarquée, PROFIsafe en option Interface embarquée  
Entraînements décentralisés / Mécatronique
Motoréducteur avec convertisseur intégré
MOVIMOT®
Options :
  • MFP / MQP
  • MQS11A (PROFIsafe)
Option MFIOptions :
  • MFD / MQD
  • MOVIMOT® MTM
Option MFOInterface embarquée
MOVIGEAR® SNI et
moteur électronique DRC SNI
Options :
  • UFF41B/OMG42
  • Interface embarquée dans MOVIFIT® FDC
 Options :
  • UFF41B/OMG42
  • Interface embarquée dans MOVIFIT® FDC
  
MOVIGEAR® DSC et
moteur électronique DRC DSC
Options :
  • DFP21B
  • DFS11B/PROFIsafe
Option UFI11AOption DFD11B/UOHOption UFO11AInterface embarquée
Passerelle bus de terrainOptions :
  • UFF41B
  • DFP21B/UOH
Option UFI11AOptions :
  • UFF41B
  • DFD21B/UOH
Option UFO11A 
Contrôleur
MOVI-PLC® et CCU (Configurable Control Unit)
ainsi que MOVIFIT® FDC
Interface embarquée DHP / DHF Interface embarquée DHF  
Branches d'activitéConditions-cadreTechnologie bus de terrainObjectifs
Industrie automobile
  • Beaucoup de participants
  • PROFIBUS la plupart du temps
  • Souvent DeviceNet aux États-Unis et en Asie
  • Bonnes conditions de diagnostic
  • Économiser l'énergie
  • Utilisation de systèmes d'entraînement flexibles

Traitement des bagages à l'aéroport
  • Beaucoup de participants
  • Installations étendues
  • Matériaux à transporter de différentes natures
Tous les bus de terrain conventionnels
  • Disponibilité élevée
  • Bonnes conditions de maintenance
Transport et logistiqueMatériaux à transporter de différentes naturesTous les bus de terrain conventionnels
  • Systèmes de communication modulaires
  • Utilisation de systèmes d'entraînement flexibles
Industrie des boissons – RemplissageCycles variésTous les bus de terrain conventionnels
  • Communication rapide
  • Utilisation de systèmes d'entraînement flexibles