Système modulaire des moteurs DR

La réunion des moteurs standards et des moteurs à économie d'énergie dans un système modulaire repose sur un principe simple.

Moteurs pour 50 Hz
A puissance équivalente, un moteur à économie d'énergie (High Efficiency ou IE2) est logé dans une carcasse de moteur standard (ou IE1) d'une taille supérieure. Un moteur à économie d'énergie haute performance (Premium Efficieny ou IE3) de puissance équivalente est logé dans une carcasse de deux tailles supérieures. A partir de la taille 200L, les moteurs standards (IE1) et les moteurs High Efficiency (IE2) sont proposés dans la même taille ; le moteur Premium (IE3) ne sera alors plus que d'une taille supérieure à celle du moteur standard (IE1).

Moteurs pour 60 Hz
Les entraînements pour les pays avec une fréquence réseau de 60 Hz profite de cet avantage de manière conséquente. En plus des moteurs standards 60 Hz de puissance équivalente à la variante 50 Hz (IE1), les deux exécutions 60 Hz des moteurs à économie d'énergie ( le moteur High Efficiency (IE2) et le moteur Premium (IE3)) sont réalisés dans la même taille.

Identification des moteurs
L'identification des moteurs standards et à économie d'énergie se fait à partir du troisième caractère de la codification et désignation catalogue.

• DR S Moteur standard (IE1)
• DR E Moteur à économie d'énergie High Efficiency (IE2)
• DR P Moteur à économie d'énergie Premium Efficiency (IE3)

retour haut de page

Les futures classes de rendement
Les rendements des moteurs à économie d'énergie SEW satisfont aux valeurs maximales et normes internationales, voire les dépassent.

Vous trouverez ici le prospectus "Efficaces, performants et universels : les moteurs DR sont conçus pour le monde entier" en téléchargement gratuit.

Standard Efficiency / IE1 Europe, Asie, Afrique, Amérique Centrale et du Sud (sauf Brésil) Rendements améliorés Moteurs triphasés 4 pôles de type DRS (moteurs standards), Taille moteur 71 et supérieures : 0,37 ... 200 kW Cage du rotor en aluminium ou en cuivre

retour haut de page

High Efficiency / IE2 Australie, Nouvelle-Zélande, Etats-Unis, Canada, Brésil et Europe Hauts rendements Moteurs triphasés 4 pôles de type DRE (moteurs à économie d'énergie), Taille moteur 80 et supérieures : 0,75 ... 200 kW Cage du rotor en aluminium ou en cuivre

retour haut de page

Premium Efficiency / IE3 Australie, Nouvelle-Zélande, Etats-Unis et Canada Très hauts rendements Moteurs triphasés 4 pôles de type DRP (moteurs à économie d'énergie), Taille moteur 90 et supérieures : 0,75 ... 160 kW Cage du rotor en aluminium ou en cuivre

retour haut de page